近年来，无人机以门槛低、易操作和天眼视角独特优势等特点，在摄影界受到广大摄影师的追捧。据我了解，许多摄影师手头上还不止一台无人机。无人机的出现，给我们摄影师带来了前所未有的创作机遇和巨大的创作空间，以前因设备限制无法完成的一些创作作品，现在可以利用无人机轻松实现，达到了事半功倍的效果。

但是，在实际创作过程中，无人机也给航拍新手带来了新的挑战，那就是无人机安全飞行问题。许多航拍新手因操作不当，出现无人机炸机和丢失现象，这种“提控回家”不但给自己造成了经济损失，甚至还有给他人带来人身安全的威胁。下面结合我和飞友的亲身经历，讲一讲新手如何做到规避风险，确保无人机安全飞行。

一、新手要熟悉操作要领不要盲目试飞。买到无人机后，要认真阅读产品说明书，熟知无人机部件安装、APP操作流程和遥控器的各个功能设置。也可以在抖音、微信视频号等短视频平台观看学习无人机操作教程。我第一次飞就因为不熟悉无人机部件安装，把螺旋翼装反了，起飞的时候，轰鸣声很大，但就是不能起飞，把我吓了一跳，害怕哪里出现问题把无人机整坏了，旁边的老师马上提示说，是桨叶装反了。原来，桨叶上有一对银色圆圈和一对非银色圆圈的，要对应到无人机机翼的标记安装。通过重新安装，再次起飞的时候，无人机一下就飞了起来。

    2021年2月，在沱江钢架桥上的一次惊险降落，也是对基本操作不熟悉造成的。无人机在飞行中电池报警没电了，自己在APP中刷新返航点，希望无人机自动返航到我站的位置，可是从手机屏上看，无人机并没有飞过来，而是在远处垂直往下降，打杆也不起什么作用，下面人来车往，我心想，这下可完了，不是落在水里就要落在车道上被他人捡走，或是被车碾碎了。我从手机屏上看无人机最终落在桥上，我喘着大气一个劲往前飞奔，发现无人机降落在人行道与机车道的边缘之上，真的是就这么一点点运气。找到飞机，我立即在网上查询关于刷新返航点的相关操作知识，才愰然大悟，是自己在DJIFIY中选的时候选择了飞机所在的位置为返航点，而不是选遥控器的位置为返航点。

二、新手要选择可视范围不要盲飞。新手在飞行前务必进入DJI官网进行限飞区查询，不要进入限制区域飞行，否则容易引发飞丢意外。如果光照条件不足，比如夜间飞行，可能导致飞行器视觉失效，在这种状况下一旦进入姿态模式，容易出现撞机、无法正常返航。由于缺乏经验，对周围的障碍物的预判也没有多大把握，炸机的可能性较大，因此，开始飞的时候最好找一个视野开阔的地方多多练习，如果周围楼房，树木较多，最好能在看得见无人机的视野中飞行，切忌盲飞。2021年8月，我单位在资阳拍摄成渝铁路的纪录片，需要在火车经过城市街道的时候航拍这个场景，航拍师在人行道上起飞无人机后，因人行道上的树木挡住了视线，无法观察周边障碍物对无人机的影响，结果在侧飞环绕的时候撞楼炸机了。航拍师当时就慌了，根据最后的飞行线路和炸机位置，找了一天多时间都没有找到掉落的无人机。后来，在用另一台无人机搜寻的时候，发现无人机肚皮朝天落在16楼的窗台上。

三、新手不要有侥幸心理。无人机在飞行中，由于我们对周边环境不熟悉，往往容易产生“应该没问题吧”“应该过得去”“应该绕得过”这样的侥幸心理，结果导致了各种各样的炸机。2021年春节前夕，资阳九曲河广场彩灯闪烁，华灯高照，为了记录这个场景，一名摄影师用无人机在夜间航拍，晚上飞得很低，在水平倒飞的时候，他估计后方树木不会挡道，结果，飞到50米后，无人机挨到了树叶，由于无人机飞行速度不快，没有产生严重碰撞，但无人机还是落在了树枝上，幸好没有掉到坚硬的水泥地板上，不然，一定会粉身碎骨。后来在环卫工作的帮助下，用升降车才把无人机取下来。

四、新手要留有返航余地不要贪飞。无人机飞行过程中，电池量消耗很快，为安全起见，新手一般在30%电量的时候就要及时返航。然而，在实际操作中，一些新手发现好的角度或者新的拍摄点后，总想从各个角度多拍些影像素材，收到低电量报警后还不愿返航，而一旦进入严重低电量时就慌了，导致无人机执行不可取消的自动下降，没有办法足够的电量回到返航点。如果出现这种状况，只能上推油门杆降低下降速度，同时控制水平方位的移动，避开人群、水源和悬崖，来确保无人机降落在合适的地点。